Milano, 15 apr. (askanews) – Il gruppo Bmw sta collaborando con la croata Rimac Technology per la realizzazione della nuova Bmw i7 elettrica. L’obiettivo della collaborazione è quello di introdurre sull’i7 la tecnologia di sesta generazione sviluppata da Bmw con un nuovo sistema di accumulo ad alta tensione, in grado di garantire maggiore autonomia e una ricarica più rapida.
La sesta generazione della tecnologia Bmw eDrive utilizza celle cilindriche agli ioni di litio con una densità energetica superiore del 20% rispetto alle celle prismatiche della precedente generazione (Gen5). La batteria è prodotta da Rimac Technology in Croazia e fornita, pronta per l’assemblaggio, allo stabilimento Bmw di Dingolfing, dove viene realizzata la serie 7. La nuova batteria ad alta tensione integra la tecnologia delle celle Gen6 con il design modulare della Gen5.
La nuova Bmw i7 sarà presentata in anteprima mondiale il 22 aprile 2026 al Salone dell’Auto di Pechino.
“La collaborazione con Rimac Technology è un esempio della forza innovativa europea”, ha detto Thomas Engelhardt, senior vp sviluppo high-voltage storage e charging di Bmw. “Bmw è da sempre sinonimo di eccellenza ingegneristica, e questo ha reso la collaborazione particolarmente stimolante per noi”, ha detto Mate Rimac, fondatore e presidente di Rimac e Ceo e Cto di Bugatti Rimac.
Rimac Technology del gruppo Rimac Group è specializzata nell’elettrificazione, il suo portafoglio comprende sistemi di batterie ad alta tensione ed e-axle, oltre a soluzioni elettroniche e software sviluppate e prodotte in-house. La partnership con Bmw “testimonia la trasformazione dell’azienda da fornitore di nicchia per supercar a fornitore di primo livello per progetti automobilistici ad alto volume”.
